7月9日晚上，一辆运废品的货车，因捆扎不牢，导致车上的铁钉，在杭甬高速上沿途抛洒40多公里。等到高速交警拦下这辆车时，后方已有100多辆车遭了殃。车子排着长龙靠边停着，把前往处理的民警都看呆了。
钱报记者获悉，这是我省高速因抛洒物导致车辆受损最多的一次。直至昨天凌晨近3点，200多位工作人员花了5个小时，才把满地螺丝钉清理完毕，交通得以恢复。
结束在浙江的游玩后，9日晚上，陈女士开车打算返回苏州。晚上10点左右，开至杭甬高速绍兴境内时，她感到轮胎发出异样的声音，“有点像压到玻璃碎渣一样，咯吱咯吱地响，车子一震一震的，像是在减速带里行驶。”陈女士说，考虑到车上还有两个孩子，她不敢再往前开了。她放慢了速度，靠右侧停下，打了12122救援电话，但一直忙音。
没过一会儿，一辆又一辆车和她一样，都靠边停下了。陈女士马上意识到，电话打不通，可能是出问题的车子太多了，“当时，我还不知道到底发生了什么。因为是夜晚，我不敢去查看轮胎。”
后来，陈女士才知道，自己车子的轮胎是被螺丝钉扎破、爆胎了两个后轮都爆掉了。而和陈女士一样，因铁钉而“受伤”的车辆竟有100多辆大多以货车为主，也有部分的轿车，比如宝马、丰田、途观等。
接到报警后，民警迅速赶往现场查看，并布置警力沿途拦截肇事车辆。一路过去，民警发现，这些螺丝钉在宁波和绍兴境内都有，主要集中在三四车道。有的路段比较集中，像杭甬高速上虞收费站前后路段，一眼望过去，白花花一片，洒满一地，触目惊心。有的路段则零零星星，抛洒里程超过了40多公里。
交警部门采取了紧急交通管制措施。一路追查，在不到嘉绍大桥处，晚上9点35分，绍兴高速交云顶国际登录警终于成功拦下了肇事车。
这是一辆江苏牌照的货车，满车的废铜烂铁，其中很大一部分就是螺丝钉。拦下时，这辆车的后方基本上没有任何拦挡。货车司机说，他是从宁波余姚上的高速，把这些收购来的废铜烂铁送到张家港去。上高速的时候，他用铁皮和绳索将货物捆过的，可不知道为什么上高速后，货物掉落下来。被拦下时，这辆货车已经在高速上行驶了53公里。
民警将受损车辆或引导，或动用救援车辆引导至高速下，同时相关部门动员了200多号人，花了5个多小时，对沿途路面进行了清理。
昨天凌晨近3点多，沿途路面上的铁钉才被全部清理干净，通行得以恢复。昨天早上，很多车子都进了修理厂。有司机发现，他车子的其中一个轮胎上，扎进了30多个螺丝钉，“惨不忍睹”。
现在，大家讨论的焦点之一就是，像这样的事故，这么多车子受损，到底该由谁来赔？
钱江晚报记者获悉，这辆肇事货车并没有保货物险，如何赔偿还真是一烦事。肇事司机说，他是在宁波信达财险公司保的保险，一大早就给保险公司报了警。可目前对方的意思是，保险公司说他没有保货物险，又非直接的交通事故，所以不给予理赔。“听到这个答复，我吓都吓死了，这该怎么办才好。如果要我自己掏腰包，我哪里掏得出来。”
昨天下午，钱江晚报跟这家保险公司的一名工作人员取得联系。他说，目前交警部门还在处理、统计当中，具体情况他不是很清楚，最后如何处理还没有定论。
“就算没有货物险，这类事故保险公司也是要赔的。”擅长理赔官司的律师宋先生说，这类事故可以通过第三者责任险来理赔三责险是指在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失而给予赔偿。货车抛洒导致其他车辆受损，在他看来也应在此列。宋先生表示，在实际操作中，曾有通过三责险进行理赔的案例。
如果肇事车辆没找到，这样的事故该找谁索赔呢？相关人士表示，可由业主单位先行进行赔付。
